奔驰gl400（全能霸气全尺寸）

一提到奔驰GL，很多人对它的第一印象就是大，但其实除了大，它有着很不错的舒适性以及良好的越野能力，所以人家是一位实力均衡的全能选手。

今天带大家看这台奔驰GL400是深圳站的自营车，车子此前使用频率是相当的低，7年多的车龄表显里程才7.3万公里，平均下来一年还不到一万公里。

车子是个人一手车，从齐全的4S店维保记录上你就能看出来车主是个讲究人，每次保养都用的是AMG机油，虽说车子不是AMG，但保养待遇必须和AMG一样！

除此之外，你可以在记录上看到车子此前还更换过火花塞、电瓶、前后刹车片、刹车油以及轮胎等耗材，所以说在整备方面您到手之后基本上没有什么发挥的空间了。而且轮胎刹车片目前都还剩余非常多，这一点您可以在小程序的耗材清单里看到。

当然作为一台二手车，整备项目也不是一点都没有，经过检查，我们发现车子的右前半轴有渗油现象，需要更换半轴油封，另外车内部分按键出现了奔驰常见的掉漆问题，需要更换按键。不过这些都是三星整备项目，也就是说它们的费用都包含在车价内了，不需要您额外付钱。

有一位讲究的前任车主，再加上很低的使用频率，车子的内饰成色自然不会差。方向盘的状态要是说准新都不算过分，皮质的方向盘别说磨损了，甚至3、9点连油光都几乎没有，我怀疑此前方向盘一直是戴套使用的。

包括真皮座椅也是，全车除了主驾驶座椅几乎都看不出使用痕迹，而主驾驶最明显的使用痕迹也不过是坐垫外侧护翼上有轻微的压痕，仅此而已。

其实除了内饰很新 ，车子外观的状态也不错，瑕疵较少，漆面光泽度很高。不出意外的话11个外观金属覆盖面中只有两个面有过修复，本身黑色就不容易出色差，再加上4S店喷漆质量很高，肉眼基本上看不出差别。

看完车况咱们就得聊聊车子本身的特点了，奔驰GL车长5120mm，宽1850mm，轴距3075mm，从这个尺寸上你就能看出人家的目标是美国市场，但不得不说这种尺寸的SUV开在路上确实是霸气十足。

如此大的车身尺寸，车内的乘坐空间应该就不用我多说了，第二排乘坐空间相当宽敞，哪怕第三排坐两个成年人都不成问题。

而且第三排座椅打开之后，后备箱也没有变成“储物盒”，此时的后备箱大概还能放下四个25寸的登机箱。

通过后备箱内的电动按键放倒第三排座椅之后，后备箱的空间会来到常规状态，此时整个后备箱的深度接近1.3米，最小宽度也超过1米，要是把第二排座椅放倒之后深度可以扩展到2.2米。就这样的后备箱空间，如果你是骑行爱好者，可以直接把你的自行车塞进车里。

如果装自行车的时候觉得后备箱门槛太高不方便的话，你可以把车子悬架调到运动模式，它会让车身下降15mm，虽说下降的不多，但聊胜于无嘛！

说到空气悬架，它首先为车子提供了极佳的舒适性，尤其对于细小的颠簸它可以过滤的很彻底，再加上优秀的NVH，GL给你的感觉完全就是SUV版的S级。不过悬架的表现也并不是一味的软，在转弯时你能明显感觉到外侧的悬架会变硬，从而为车身提供一定的支撑，让车子没有那种忽忽悠悠的开船感。

空气悬架也让GL在越野时有了不错的通过性，车子的悬架总共有三档越野模式，每一档都会让车身升高30mm，升到最高之后车子的接近角会有大幅提升。

四驱系统中，中央差速器带有低扭挡以及锁止功能，虽说GL400没有后桥的限滑差速器，但四个轮子都有电子辅助，像炮弹坑、交叉轴这种基本上难不倒它。

所以总体来看，奔驰GL是相当全能的，城市里它能给你相当舒适的驾乘感受，要是想出门撒个野它也能安全带你回家，毕竟人家也是当年百万级别的SUV，没点硬实力那可不行。

不过百万的价格只是它曾经的辉煌，如今这样的车况，新车指导价不到4折就可以入手，或者你可以理解为一台高配宝马X3的价格就可以入手奔驰旗舰级的SUV，性价比你们自己琢磨吧！