奔驰gl400(全能霸气全尺寸)
一提到奔驰GL,很多人对它的第一印象就是大,但其实除了大,它有着很不错的舒适性以及良好的越野能力,所以人家是一位实力均衡的全能选手。
今天带大家看这台奔驰GL400是深圳站的自营车,车子此前使用频率是相当的低,7年多的车龄表显里程才7.3万公里,平均下来一年还不到一万公里。
车子是个人一手车,从齐全的4S店维保记录上你就能看出来车主是个讲究人,每次保养都用的是AMG机油,虽说车子不是AMG,但保养待遇必须和AMG一样!
除此之外,你可以在记录上看到车子此前还更换过火花塞、电瓶、前后刹车片、刹车油以及轮胎等耗材,所以说在整备方面您到手之后基本上没有什么发挥的空间了。而且轮胎刹车片目前都还剩余非常多,这一点您可以在小程序的耗材清单里看到。
当然作为一台二手车,整备项目也不是一点都没有,经过检查,我们发现车子的右前半轴有渗油现象,需要更换半轴油封,另外车内部分按键出现了奔驰常见的掉漆问题,需要更换按键。不过这些都是三星整备项目,也就是说它们的费用都包含在车价内了,不需要您额外付钱。
有一位讲究的前任车主,再加上很低的使用频率,车子的内饰成色自然不会差。方向盘的状态要是说准新都不算过分,皮质的方向盘别说磨损了,甚至3、9点连油光都几乎没有,我怀疑此前方向盘一直是戴套使用的。
包括真皮座椅也是,全车除了主驾驶座椅几乎都看不出使用痕迹,而主驾驶最明显的使用痕迹也不过是坐垫外侧护翼上有轻微的压痕,仅此而已。
其实除了内饰很新 ,车子外观的状态也不错,瑕疵较少,漆面光泽度很高。不出意外的话11个外观金属覆盖面中只有两个面有过修复,本身黑色就不容易出色差,再加上4S店喷漆质量很高,肉眼基本上看不出差别。
看完车况咱们就得聊聊车子本身的特点了,奔驰GL车长5120mm,宽1850mm,轴距3075mm,从这个尺寸上你就能看出人家的目标是美国市场,但不得不说这种尺寸的SUV开在路上确实是霸气十足。
如此大的车身尺寸,车内的乘坐空间应该就不用我多说了,第二排乘坐空间相当宽敞,哪怕第三排坐两个成年人都不成问题。
而且第三排座椅打开之后,后备箱也没有变成“储物盒”,此时的后备箱大概还能放下四个25寸的登机箱。
通过后备箱内的电动按键放倒第三排座椅之后,后备箱的空间会来到常规状态,此时整个后备箱的深度接近1.3米,最小宽度也超过1米,要是把第二排座椅放倒之后深度可以扩展到2.2米。就这样的后备箱空间,如果你是骑行爱好者,可以直接把你的自行车塞进车里。
如果装自行车的时候觉得后备箱门槛太高不方便的话,你可以把车子悬架调到运动模式,它会让车身下降15mm,虽说下降的不多,但聊胜于无嘛!
说到空气悬架,它首先为车子提供了极佳的舒适性,尤其对于细小的颠簸它可以过滤的很彻底,再加上优秀的NVH,GL给你的感觉完全就是SUV版的S级。不过悬架的表现也并不是一味的软,在转弯时你能明显感觉到外侧的悬架会变硬,从而为车身提供一定的支撑,让车子没有那种忽忽悠悠的开船感。
空气悬架也让GL在越野时有了不错的通过性,车子的悬架总共有三档越野模式,每一档都会让车身升高30mm,升到最高之后车子的接近角会有大幅提升。
四驱系统中,中央差速器带有低扭挡以及锁止功能,虽说GL400没有后桥的限滑差速器,但四个轮子都有电子辅助,像炮弹坑、交叉轴这种基本上难不倒它。
所以总体来看,奔驰GL是相当全能的,城市里它能给你相当舒适的驾乘感受,要是想出门撒个野它也能安全带你回家,毕竟人家也是当年百万级别的SUV,没点硬实力那可不行。
不过百万的价格只是它曾经的辉煌,如今这样的车况,新车指导价不到4折就可以入手,或者你可以理解为一台高配宝马X3的价格就可以入手奔驰旗舰级的SUV,性价比你们自己琢磨吧!
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