途观1.8t（大众途观购车手册）

上海大众途观自上市以来，就成为了该级别的标杆车型，想买台30万内的SUV大家首先想到的也是途观，从2015年上半年的累计销量来看，超过13万台的成绩足以说明它的地位。但它全系共分了11款不同的车型，让选择它的人很纠结，到底买哪个配置的车，仿佛要比选什么车型更让人头疼。下边我们就来分析一下，途观到底哪款更值得购买。

先来说说价格，上表中均为官方指导价，并不涉及优惠和打折，从入门版的19.98万元到顶配的31.58万元，它们之间的配置差距犹如价格一样甚大，1.4T车型完全是为了拉低入门价格而设的，作为车身尺寸较大的SUV来说，不建议购买这种小排量车款，拉多人之后提速会比较吃力。而1.8T是最好的选择，其中有8款选择之多，也足以说明这个排量才是厂家主推的排量。从性价比方面考虑，1.8T舒适版最为合适，它分两驱和四驱版本，配置则是完全相同的。

外观配置

外观设计上从入门版到顶配，基本没什么不同，仅是1.4T的前脸中网样式和车顶行李架略有不同罢了，而2015款相对老款也基本没什么变化，仅是新增了一款车身颜色和一款轮圈样式而已。

外观配置方面，首先值得肯定的是氙气大灯为全系标配，然后我们推荐的1.8T舒适版车型，已经完全够用，大家关注的全景天窗是没有的，如果不差钱那你就往贵了买，但全景天窗买回来除了刚开始新鲜几天，之后真的基本很少有人会用到，毕竟买SUV主要目的就是空间又大又舒适，而且配全景天窗的车型最低也要25.98万元（22.58万元的限量版很多地方都买不到），用3万元的代价来换没什么卵用的大天窗，实在有些亏。另外，LED日间行车灯只有顶配才有，也就是说31.58万元的车才给配，这个确实太不厚道了，甚至从安全角度讲，这根本是不道德的事。

内部配置

内部配置方面，1.4T的车型基本是什么都没有，主要人性化配置体现在1.8T舒适版及以上车型，而舒适版的性价比最高，像真皮多功能方向盘，倒车雷达、主副驾座椅调节、前后中央扶手都有，而后排乘客非常愿意看到的“后排出风口”也有，这个对于舒适度比较关键。而再高一级的豪华版，贵了近2万元，它的配置确实丰富了一些，诸如换挡拨片、倒车影像、座椅加热，其中也就倒车影像还比较实用，这可以自己去汽配城用不到3000元就可以换来，所以舒适版完全够用。

科技配置

科技配置方面，别看舒适版配置少的可怜，它其实与豪华版就差在中控多媒体系统上，这个自己完全可以去汽配城花不到3000元来搞定，而且还要比它原厂的更好使。另外，舒适版车型没有无钥匙进入/启动确实有些可惜，但想想价格能便宜3万元也就坦然了。

安全配置

安全配置方面，途观基本都是标配，气囊区别只有“前/后排头部气帘”，其他气囊都是标配，胎压监测、上坡辅助、电子手刹、ESP车身稳定系统等等都是标配，所以在安全方面，所有车款基本一样，买车时不用太纠结安全配置问题。

小结：舒适版分为两驱和四驱车型，其他配置则完全一致，价格相差近2万元，买哪款看您的需求，如果您生活在大城市里，偶尔远途游山玩水，除了那种非常崎岖的山路，两驱一般也足够用了；如果您经常需要走非铺装的路面，那还是选择四驱更稳妥一些，不是为了有多强的越野能力，是为了自身的安全行驶。

途观已经上市很多年了，现在如果您想了解购车费用明细，我们为您列出了全款购车的所有费用明细，下表以推荐的车型为例，您如果对其他车型感兴趣，也可以点击这里，进入易车网的购车计算器>>

注：以上价格仅以标准的计算公式所得，未涉及打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。

贷款方式购车费用（按首付30%），贷款期限三年计算)如下：

上海大众途观的质保期为两年或六万公里。首保为5000公里时进行，此后的保养间隔为10000公里，机油机滤的保养支出大概是468元，10000公里时还要更换空调滤芯和空气滤芯，费用大概是629元，在20000公里时还需要更换汽油滤芯和火花塞，支出大概是1322元，综合来看，2年内途观需要做5次常规保养，共需要支出保养费用大概是4370元。