神龙汽车有限公司(神龙汽车这两年销量翻身)
运营商财经网 实习生王鑫垚/文
前不久,神龙富康“中华第一撞”度过了第25周年。神龙公司董事、总经理陈彬为“中华第一撞”的组织者张金换教授颁发证书,这引起了运营商财经网的注意,运营商财经网试图揭秘陈彬。
据公开资料显示,陈彬出生于1976年10月,大学学历,工程硕士学位,是高级工程师。
据公开资料显示,陈彬1998年7月刚刚参加工作就是在东风车桥股份有限公司实习,这一年他才22岁左右,所以大概率据此陈彬攻读的是在职硕士。
天眼查显示,东风车桥股份有限公司隶属于东风汽车集团。至今陈彬依然任职于东风汽车集团,担任集团总裁助理。
在东风汽车集团任职期间,陈彬做过产品研发设计工作,也担任过采购部部长。通过他的任职经历和从业时长,可见他对东风汽车集团应该有较为全面、深入的了解。可能因为有了时间和资历的沉淀,2016年他正式进入东风汽车股份有限公司,从子公司一路升任到了母公司。
2020年9月,陈彬出任神龙汽车执行副总经理。在他接任副总经理前,神龙汽车经营状态并不理想。2016年至2019年,神龙汽车销量逐年下滑,分别为60.02万辆、37.8万辆、25.34万辆和11.7万辆,到2020年销量腰斩至5.03万辆,下滑55.74%。
除了销量下滑外,神龙汽车高管层也不稳定。天眼查APP显示,在2016-2020年间,神龙汽车有限公司高管人员发生过9次变动。
也是在2020年9月,陈彬由执行副总经理升任为总经理,同时还是东风汽车集团总裁助理。在同一个月内接连升任重要职位,还是在一家销量岌岌可危的公司,对陈彬可能是一种能力的认可,也是一种挑战。
数据显示,2021年神龙汽车销量为10.06万辆,2022年继续增长至12.7万辆。今年1月至5月,神龙汽车累计销量为36560辆。
2021年和2022年。陈彬算是顶住了压力,制止了神龙汽车的下滑趋势,有巨大功劳,但今年仍面临很大压力。
不知道陈彬接下来会为公司做出什么样的发展规划,运营商财经网将持续关注。
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