建设雅马哈（聊聊建设雅马哈的弯梁）

之前跟大家聊了国内的合资三大家中的两家，轻骑铃木的弯梁和五羊本田(新大洲本田)的弯梁，今天来跟各位说说建设雅马哈的弯梁。说到雅马哈，摩友们可能会分成两派，喜欢的非常喜欢，讨厌的也一如既往的讨厌。这是什么原因呢？我觉得是雅马哈的摩托车外观都非常的有特色，不管是跨骑，踏板，还是弯梁都是这样，漂亮与否另说，但绝对的与众不同。这里我列举一下建设雅马哈的几款摩托，特别是其中的一款弯梁，真是一言难尽。

建设雅马哈F8

就是这款雅马哈的F8，这样从侧面看起来跟普通的弯梁好像也没什么不同，但如果从后面看，真的不大好看，至少我认为不太协调。

建设雅马哈F8

还有一款雅马哈的C8，这回车子的尾灯好看了，但头灯又觉得有点奇怪了。

雅马哈C8

当然外观这东西，仁者见仁智者见智，没有一定的标准，你觉得难看，我觉得漂亮，这也没什么太多可说的。但是我觉得在国产雅马哈的产品里面，有一个问题，特别是雅马哈的弯梁车型，就是没有传承。就像前面提到的雅马哈F8，到后面就没有这个型号了，而是改名了，后面有几款，叫i8的，U8的，C8的，反正是让人眼花缭乱，很难记得住。这方面我觉得就不如雅马哈的竞争对手本田，像新大洲本田的威武系列，自从引进国内以来也更新换代了几次，但名字不变，一说起本田的威武，大家都认识。除了这个，其实单从产品来说，雅马哈做得还是不错的。比如建设雅马哈的凌骏115，这款弯梁我觉得在现在的国内摩托车市场上是非常不错的一款车。

建设雅马哈凌骏115

动力方面跟新大洲本田威武在同一水平，最大功率达到了6.4Kw，还是不错的。在外形设计上，可以说是很漂亮的，特别是纯白色那款，精致感满满。

雅马哈凌骏115

今年年初想买一辆弯梁的时候，其实看上的就是这款雅马哈凌骏，但车的坐高比较高，考虑到有时家人也要用车，就去入手了新大洲本田的威武。我觉得雅马哈如果在凌骏的基础上，后面更新换代的时候能保留凌骏的名字，像本田的威武一样重视车型的传承，应该能增加雅马哈弯梁在国内的竞争力。