朗逸图片(11.59万元起售)
就在25号晚上,汽车圈儿发生了一件大事儿……
上汽大众-全新朗逸正式上市,新车一共推出了6款车型,搭载1.5L、1.4T两款发动机,售价区间为11.59-16.29万元。跟上代车型相比,价格略有上涨,那么全新朗逸的升级能否对得起上涨的价格呢?
作为大众“神车”中的一员,现款朗逸凭借着大气的外观、实用的空间深受国内消费者喜爱,销量一直也都很不错。然而,随着竞争对手逐渐完成更新换代,现款朗逸就显得有点儿跟不上节奏了,更新换代势在必行,全新朗逸就这样到来了。
跟上代车型相比,全新朗逸的外观可以说是有了相当大的变化,新车采用了大众最新的家族式设计风格,全新设计的中网格栅跟新一代的大众CC十分相似,看上去更加稳重、大气。
车身侧面线条流畅,车顶还有一些小溜背的设计,比老款车型运动不少;并且,车身尺寸也是全面增长,长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距达到了2688mm,已经超过了现款速腾,内部空间值得期待。
尾部设计的就比较普通了,没什么太大的亮点,唯一值得说的就是那个双边共两出的排气,虽然仅仅是装饰,但也为整车增添了一些运动气息。
跟外观相比,内饰的变化就不是很大了,依然有着明显的大众风格,如果你以前是大众车主的话,上手基本零难度。
不过在一些细节上还是有所提升的,包括尺寸更大的中控屏幕、钢琴烤漆的中控面板、全新的内饰配色等等,让车内显得没那么沉闷了。
值得一提的是,全新朗逸全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能,日常用车无疑会方便许多,赞一个!
空间方面,身高180cm的体验者,前排调整到合适坐姿,头部空间3指,表现一般;
保持前排座椅不动,来到后排,头部空间2指,腿部空间1拳4指,也处于同级别的正常水平。虽然轴距加上了不少,但是实际空间并没有特别明显的提升,处于够用的水平。
全新朗逸有1.5L、1.4T两款发动机可选,其中1.5L自然吸气发动机最大功率116马力,最大扭矩150牛·米,与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱;
1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,与之匹配的7速双离合变速箱,是我们非常熟悉的一套动力组合了。
虽然动力系统变化不大,但是从老旧的PQ34平台换到了最新的MQB平台之后,全新朗逸在轻量化和结构上都有所提升,驾驶感受也有很大不同;更轻的车身让整台车开起来更加轻盈,底盘也很整,没有松散的感觉,有一些德系车的高级感。
最让人惊喜的是1.4T车型的性能测试,实测百公里加速时间仅需7.96秒,对于一款定位家用的紧凑型车来说,已经相当快了;100-0km/h刹车距离为38.66米,也在优秀的范围之内,表现不错。
我们可以看到,此次全新朗逸的升级还是非常大的,全新的外观设计,全面增长的车身尺寸以及全新的MQB平台,跟老款朗逸相比完全可以说是两个不同的车型,而价格却仅仅上涨了几千元,个人感觉还是能够对得起这个价格的。
同时,随着车身尺寸的增长,全新朗逸的车型定位也发生了变化,在老款朗逸和帕萨特之间,它所面对的主要竞争对手也变成了A+级别的紧凑型车。
这个级别的车型大多采用的是后独立悬挂,全新朗逸依然是扭力梁非独立悬挂,在这方面可能会稍显不足;不过从实际的驾驶感受上来说,一般人并不能感受到明显的区别,并且全新朗逸的行驶质感还是相当不错的,值得肯定。
大众可以说摸透了国内消费者的心思,全新朗逸在老款车型的基础上进一步升级,不仅外观变得更加时尚、大气了,车身尺寸也是全面增长;并且,换上了全新的MQB平台之后,驾驶感受上也有不小的提升。然而,它的价格却没有上涨很多,以大众在国内的品牌影响力来说,绝对有成为下一款“神车”的潜质!
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