小汽车驾驶技巧（学车的时候）
#头条创作挑战赛#
1、从学会打方向盘到揉舵
我还记着摸到车的第一课就是如何打方向盘。当时我们用的是老式的皮卡，左右单侧是两圈半（现在轿车一般是左右单侧一圈半）。这就有了个有趣的现象，很多学员打着打着就忘了第几圈，圈数太多了，要下车看看前轮有没有回正。。。
教练是按下图这样教我们的，在12点方向和9点/3点方向换手，这样是换手频率最高也是速度最快的换手方式。
然而我看教练开车的时候，他自己并不是用这种方法，而是单手操作方向盘，后来问了教练才知道，他说这叫“揉舵”，可以更快更轻松的完成转向，并且这不在驾考学车的学习范围之内。。。于是我就跟他偷偷学了这门武功，至今仍然保留着这样的驾驶习惯。
切忌的打方向盘方式，像下图这样“窜舵”，或者叫“搓舵”。这样很难快速应对紧急情况和急转弯，是非常不安全的驾驶习惯。
2、右脚在不加速的时候常在刹车上
教练说：“开车最重要的是安全，不仅自己安全，也要保障别人的安全，我不希望教出来一个马路杀”。然后他告诉我们，只要是不需要加速的时候，右脚一定要在刹车踏板上待命，而不是悬在油门踏板上。这样就算有紧急情况，一紧张踩错了也是踩刹车，大不了来个急刹而已。
这也不是驾考的内容，但是他总喜欢和我们聊聊他自己的驾驶经验，这是来自一个开车老师傅的忠告，我也一直保持这个习惯至今。所以当“单踏板”模式问世的时候，我仍然不怀疑当年教练的忠告，正确的事情是几十年如一日的积累，而不是站在上帝视角想强制教育消费者如何去开车。
3、让速不让道
这一条比较好理解了，字面意思。如果遇到前方有车变道，自己带一脚刹车让他变进来就好。假如这时候前车剐蹭到自己，那必然是对方全责。而如果自己的车打了方向压到线，同时又被剐蹭，很容易让自己从明明是受害者，变成却要承担一部分责任的一方。
其实我个人理解，“让速不让道”主打一个“让”字。开车安全第一，不开斗气车，不做路怒症。合理的礼让一座城市的驾驶风格也变成一种文化输出该多好。
4、荷式开门法
这个在之前的文章也有聊过，简单讲就是坐在左边用右手开门，坐在右边用左手开门，经常提醒车上的乘客，避免“开门杀”。
最后，开车最重要的还是安全第一。无论是传统车完全靠驾驶员的操作，还是现在各种辅助功能和自动驾驶的出现，都是在不断提升驾驶的安全性，核心思想就是安全，真的受用一生。
