在水一方车友会（一封来自理想车友会的“会长联合声明”）
2021年4月18日，上海国家会展中心5.1馆二层的某会议室内，一位光头男性正在发表一番“激昂”的演讲：
“大家要搞清楚一件事情，我们今天来不是为理想汽车站台的，是在给我们自己的选择站台，当年我们选这辆车的时候，周围人各种不理解，现在，事实证明理想ONE是不是卖得好？产品力到底行不行？我们不是在给理想汽车打广告，而是要证明给所有人看，我们当初的选择是对的。”
随着台下爆发出的热烈掌声，这位男性憨憨一笑，不再多说什么。
01
开朗又腼腆的“二代目”会长
这一幕发生在2021年上海车展车主志愿者展前沟通会上，而站在台上慷慨陈词的这个人，是理想ONE上海车友会的会长-流氓兔。
这是#理想ONE真实车主故事计划#的
第32个故事
流氓兔
上海理想荟二代目会长
二胎奶爸
2021上海车展“车主志愿者”合影
从“流氓兔”这个颇有岁月感的网名上，你大概就能推断出他不算太年轻。没错，流氓兔是个75后，也是两个可爱姑娘的奶爸。
流氓兔（社区ID：妞妞巴巴流氓兔-理想荟）是上海理想荟的二代目会长，创始会长爬叔（社区ID：爬树的猪）后来评价：把理想荟交给流氓兔，是最正确的一个决定。
面对前任的评价，流氓兔倒是一改展前会时的慷慨激昂，显得腼腆甚至有些尴尬。
“我还真不知道我干了啥，我不想说，哈哈。”
作为一个有着2900多位车主的车友会，如果说理想荟做对了什么事情，流氓兔倒是觉得有两个，这第一个，便是发扬了上海人“扣”的特点。
如果问车友们评价理想荟最多的词是什么？“干净”一词排名第一，这里面有两层含义，其一是没人靠车友会攫取自身利益，大家都是无私地付出；其二是每一次组织活动或聚餐，费用都是AA，公平公正谁都没有心理负担。
这就很上海。
理想荟组织的攀岩活动
第二件做对了的事情，也是流氓兔在采访中一直强调的——“不要说我一个人，是大家一起做的。”理想荟核心成员众多，流氓兔拿出了一张理想荟的组织架构图，嗬！俨然是一个成熟公司的结构了。
理想荟组织架构图
理想荟的核心成员里很多都是理想汽车社区的“熟面孔”，张贝贝、杀手、大F、大白这些活跃车主们都在理想荟里任职，常逛社区的人可能知道，他们每人都有各自擅长的领域，有的还曾出现在理想ONE真实车主故事系列过往的文章里。在车友会里，这些人负责文化宣传、组织露营活动甚至IT开发，可谓是八仙过海各显神通了。
露营活动
年会主持人桃子
后备厢义卖
不仅如此，除了所谓的“核心成员”，流氓兔表示理想荟里的活跃车主非常多，他们分布在不同部门和兴趣小组里。
“好像没工作一样哈哈哈，每天都在群里面聊天，嘻嘻哈哈。”
最让流氓兔觉得自豪的一点是，如果有新车主在群里提了用车问题，不出1分钟的时间，一定有人帮忙回答。
上海人的抠，是在面对现实时的精打细算，更实际，看行动。正因为有那么多不计回报身体力行的前行者，才有志同；愿意一起找回心中理想者，才有道合。
02
他不苟言笑，却把希望带到远方
在前往乡村小学的车队里，开着头车带领车队疾驰在乡道上的，是贵州黔城万里车友会的活动负责人黄鹤（社区ID：黄鹤楼上看船翻）。
黄鹤
黔城万里活动负责人
公益达人
图里这位带一副黑框眼镜，不苟言笑的干练大叔，就是黄鹤。
黄鹤和我说，在购买理想ONE并加入车友会之前，他也常跟着贵州本地的广播电视台一起参与公益行，在接手车友会后，黄鹤开始想怎么把公益事业延续到车友会里。
“原来车友会的活动就是简单地吃个饭，参与的人少也没有凝聚力，大家工作生活都挺忙的，哪不能吃饭啊！所以我就跟核心成员讨论，决定做公益活动。”
2020年11月7日，黔城万里组织了第一场公益行活动，到访黔东南州从江增冲小学进行捐赠，会里不少朋友积极响应，这让黄鹤坚定了做下去的信念。
算到截稿前最近一次，也就是2022年元旦的务川中学捐赠活动，黔城万里的公益行在一年多的时间里已经组织了三场。
黔城万里茅天中学公益行
黄鹤的本职工作是机械制造行业，交流中给人的感觉是性子很直，甚至带点儿“冲”，有什么就说什么，从来不遮遮掩掩。
“做这个事儿其实费力不讨好，你又不挣钱，大家搞公益。但是呢，出点儿什么事儿，人家就会找到你头上。”
一次植树的活动里，一位车主由于驾驶不当发生了剐蹭，找到了黄鹤，想让他给“解决”一下，这件事让黄鹤觉得莫名其妙，也有点儿心凉。
不过小挫折没有阻止黄鹤的脚步，从这次之后，黄鹤出于安全意识，每次活动都会联系保险公司，给参与活动的车主上意外保险，也会联系安排保障车，以免遇到意外情况没法处理。
安全保障是最让人头疼的，会里有位63岁的老车主很喜欢黄鹤组织的活动，每次公益项目都积极参与，其实黄鹤心里有点儿担心老人家的身体问题。不过老人乐于公益事业，始终支持着会里的公益项目，黄鹤自己也非常感动，便同意了老车主一起参与每次的公益行。
在一次又一次地组织公益行过程中，黄鹤也学习了专业的带队技巧、车辆灯语等等，全方位地提升着自己。
对于许多参与其中的车主来说，公益行是一种献爱心的途径，也是一次周末自驾游，但对黄鹤来说，他还要提前探一遍路，提前给团队找好三餐的就餐地点、住处等等，安排好行程中的点点滴滴。
更重要的是，还要向当地的希望小学、政府去了解他们真正需要的什么。比如每次去希望小学，黄鹤会要求团员们每家捐10本课外书籍。
“这些书看完了就完了，卖也卖不出钱，扔了更可惜，但学校是真的需要这些书。”
2021年修文德政小学公益行
在做公益的过程中，很多人走散了，黄鹤也都能理解。
“你不能说人家有生意，不让人家去做，或者就不管家里的孩子了，这是不对的。”
对于黄鹤来说，车友会不仅是实现了自己的一些理想，在这一年多的时间里，始终有七八位老友，一直和黄鹤站在一起，让黄鹤感到慰藉，觉得自己做对了。
此外，把公益活动做下去还少不了一股重要的力量，就是家人的支持，在有空闲的时候，妻子和9岁的儿子也会跟着黄鹤一起走一趟公益行，跟着做一些力所能及的事情。
“我想在我孩子心里种一颗种子，也在那些受到帮助的孩子心里种下一颗种子。不管是善良的种子还是帮助别人的种子，我想有一天它会发芽的。”
03
在理想ONE交付前，
他就办了这个“省级”车友会
2020年1月11日，在⼴州某家⾳乐餐吧⾥，年会签名版上印着：“粤想汇·广东理想车友会&首届车主年会”，这可能是全国理想ONE⻋友会有史以来的第⼀场车主年会，现场来了近50个车友家庭，其中一半是待提车的准车主。
可能是理想ONE的首次车友年会
要知道彼时首批理想ONE才刚刚交付到车主手里没多久，广东地区的车友们已经初具规模地操办起了车友年会活动。
在理想ONE全国众多的车友会中，广东粤想汇是规模最大也是成立最早的车友会之一。车友会成立于在2019年10月份，比起第一批理想ONE交付，还早了两个月的时间。
2020年一整年，理想汽车交付了超过3.2万辆理想ONE，到了这一年的12月，有接近300人参与了粤想汇第二届年会，粤想汇包下了几条街的温泉别墅，举办了颇具规模的年会活动，俨然一个中小型公司的阵势。
粤想汇第二届年会
截至今年11月，理想ONE在全国已经有了超过10万个车主家庭，虽然由于疫情今年粤想汇今年的年会推迟，但大家还是也期待着粤想汇又要搞出什么大动作。
广东粤想汇大到什么程度呢？作为一个“省级”车友会，除大群“总舵”外，⼴州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、湛江、韶关等等城市都有⾃⼰的“分舵”，⼈⼝和⻋主相对没那么多的城市，也会合起来组建⼀个分会。
粤想汇还有N多个微信群，根据成员的兴趣爱好，根据车友成员的兴趣爱好，粤想汇设立了自驾游活动群、露营群、足球群、篮球群、跑步群、钓⻥群大大小小十几个不同兴趣爱好活动群。
各个群经常组织⼀些活动，例如亲⼦游、海岛游、西藏游、露营甚⾄与友商⻋友会的足球赛、篮球赛，各类活动应有尽有。
Allen
广东粤想汇会长
最早建立粤想汇的时候，会长Allen和朋友们想的就是做一个以省为单位的车友会，而不仅仅是一个城市的车友会。经过2年多的努力，粤想汇如Allen心中所想，成为了广东理想ONE车友的一个集结地。
“最多的时候，我们一个月有四场大型活动。”
在理想ONE之前，Allen也参加过别的车友会，对于很多传统车型来说，群里可聊的东西其实没那么多，车友会普遍比较冷清。理想ONE不太一样的地方是能通过OTA不断迭代功能，这也给了车友们更多交流的话题。
在一些场合，Allen得以与其它理想ONE车友会的朋友们交流，他觉得好的车友会有两个共性：第一，是能快速解答新成员关于车辆使用的问题。
“甚至有的时候比起问自己的产品专家，新车主更愿意在车友会里询问老车主们，这是一种信任。热心的老车主会耐心解答新车主的用车问题，老车主们自己‘独家的’用车技巧，也会毫不吝啬地倾囊相授。”
第二点，Allen觉得核心成员们都为车友会倾注大量的时间和心血，不把做车友会当个事，很难做得好。
“属于是用爱发电了。”
04
两个津门车友会间的“润滑剂”
漫天黄沙散去，对峙着的两方人马在宽阔的街道两侧形成两个不规则的方阵，领头大哥分别隔空喊话互相挑衅，气氛紧张到了顶点，似乎一言不合，两方便要冲破这黄沙屏障，用肉身争个高下。
此时，一位平头戴墨镜的男人踱步而来，每一步扬起一抔黄土，他先走到靠南的阵前和领头的窃语了两三言，而后，又径直走向对面，低声喃喃了几晌。
猛然转身，慢步而行。没等到这位神秘人走到中间，两方人马如商量好一般，开始后撤，快步散去，很快，街道上便恢复如初，空无一人。
这当然是杜撰的桥段，但就好似武侠小说中同宗不同门的帮派一般，在津门，有这么两个理想ONE车友会——衛理想和滨纷想，前者坐落在天津市中心，后者则以滨海新区为“根据地”。
而这位神秘人，也是真实存在的，他叫明阳哥（社区ID：明阳哥）。只不过，两个车友会并没有遇到过如此巨大的纠纷，明阳哥作为居中的调停人，日常也主要靠手机化解矛盾。
明阳哥
衛理想和滨纷想核心成员
“调解人”
作为在天津先后成立的两个车友会，衛理想和滨纷想日常在诸如拉新、活动等小事上偶尔会发生些小的争执，明阳哥在两个车友会均有任职，常从中调解。
明阳哥并不是天津本地人，从他富有感染力的口音里，你就能得知关于他的一个重要信息——他是个东北大哥。如果你对东北普通话有更深的研究，也许还能得出明阳哥是黑龙江人的准确结论。
除了“东北普通话”，明阳哥身上还有一个东北人典型的特质——“摆得开”。摆得开一方面是朋友多，还得道理正，得有责任感，更重要的是，关键时刻你得能站出来。这么个“中间人”，可不是谁都能当得起的。
由于明阳哥在衛理想和滨纷想车友会里都有任职，车友会工作十分繁琐，几乎占用了明阳哥百分之八九十的非工作时间。
“其实工作很简单，就是组织活动，解决车友们提出的问题，但你就得经常盯着。”
常在两个车友会里与车友们互动造就了明阳哥的好人缘，自然而然一遇到问题，车友们也愿意让明阳哥出面调解，这种信任是一天一天积累下来的。
大把的时间花在车友会上，明阳哥就是觉得自己喜欢这种氛围，和Allen说的一样，“用爱发电”。
“其实媳妇孩子有时候也不理解，但我自己喜欢，他们也没办法哈哈哈。”
这是玩笑，还有另一个原因——明阳哥觉得，理想汽车的许多做法是他认同并且可以借鉴的。
明阳哥自己是一家移动驻地网公司的合伙人，早期的时候他会让公司销售跑到理想汽车直营零售中心，学习从接待到试驾的整个流程；也会让售后的员工跟着自己去理想汽车直营交付中心、服务中心，看接待、记录工单、答复、交车等等一系列的流程。
总的来说就是学习理想汽车自营模式，虽然业务不同，但可以借鉴一些服务细节，给自己的客户提供更好的服务体验。
就车友会本身来说，虽然有时候也觉得挺累挺烦心的，但每次活动朋友们在群里回复的“辛苦了，谢谢。”明阳哥就觉得自己没白干。
原本以为买理想ONE就是换了一辆新车，没想到的是，一辆车改变了明阳哥的生活，不仅在工作里获得了一些启示，自己还成为了天津两个车友会的话事人。
“这还真是个意料之外的故事。”
05
一边搞航天，一边办车友会
和流氓兔、黄鹤、Allen、明阳哥一样，各地车友会的成员们都有着自己的生活和职业，他们并非是无事可做才创办或参与车友会，而是因为热爱，选择把自己的休息时间奉献出来，维系这一方天地。
会长身份的背后，流氓兔是房屋设计师、Allen是银行业者，还有像陕西ONE理秦空车友会副会长梁瑞（社区ID：创口贴-ONE理秦空）这样的航天工作者。
梁瑞
ONE理秦空副会长
航天工作者
关于创口贴的工作能说的并不多，只能说是中国航天科技集团第六研究院的一员，包括长征5号在内的火箭动力系统，多都出自创口贴所在的单位。
作为中国航天一线的一名工作者，创口贴从7月到9月没有一天的休息日。只有在晚上珍贵的休息时间，创口贴才能处理车友会的繁杂事务。
创口贴说话慢条斯理，有种曾经沧海难为水的淡泊感。虽然是副会长，但会里的大事小情少不了创口贴，他说自己就喜欢操心，大家因为一款车玩到一起，能玩得好、玩得开心，创口贴自己也会觉得高兴。
创口贴和会长一手操办了ONE理秦空车友会，对他们以及诸多负责车友会事务的成员来说，这是一个纯粹的地方，不仅不会有什么金钱收益，有时还要自己贴补一些费用，更重要的是搭进了大把的时间。
但即便如此，他们也曾被车友们所误解，甚至被少部分车友以极端的方式攻击，一度想过隐退。在艰难的时光里，创口贴的妻子也不免心疼，替他觉得不值。
我问创口贴是什么支持着他继续把车友会继续做下去，他说了这样一段话：
“我觉得现在这个社会里很少能碰到大家都很热心的地方，我记得这样的回忆只有在小时候，跟着父母住单位宿舍，大家那会都是夜不闭户的感觉。到了城市，住在钢筋混凝土里，许多人住了一辈子也不知道对门住的是谁，这种冷清感很强。”
在这个时代，许多人本能地认为时间可以换来金钱，忘了曾经时间也可以换来感情。
ONE理秦空把有着某些相似点的人们聚集在了一起，在车友会里，大部分人无私地帮助，甚至能够敞开心扉地交流，对创口贴来说，好像回到了年少时光，那个人们普遍热络的时代。
我们采访的5位各地车友会的会长或核心成员，他们付出了精力和真心，也找到了在车友会里属于每个人自己的意义。他们也许有过被误解的经历，但在大多数时候，那些在车友会里热情聊天的朋友，积极帮助新车主解决用车疑虑的老车主们，都让他们觉得付出的精力和感情得到了回报。
所以，车友会到底是什么？
采访中流氓兔说了这样一段话——“我们75后80后身上有很多时代赋予的问题，人到中年上有老下有小，因为理想ONE，我们这群“奶爸”走到了一起。比起车，我想把更多的时间放在人身上，放在身边的这群朋友身上。
我很怕，因为当我们老了，我们是没有很亲的兄弟姐妹的一代人。所以我们只能靠朋友互相照应，在车友会里，是能交到真心朋友的，我可以用我的经历打包票。”
我想，不仅是流氓兔、黄鹤、Allen、明阳和梁瑞，每位理想ONE车主的心里想必也都有自己的答案，那么对于你们来说，车友会是什么呢？
