开四停四是什么意思（过度文明的限电动车事件）

（本文原创，作者欧阳老师）

广州这段时间特别热闹，不是因为热，而是因为闹，闹什么？无非就是一个限制电动车听证会。

这样的情形以前上演过好几次了。第一次是限制摩托车听证会，第二次是限制开四停四听证会，如今又来一个限制电动车听证会。可笑的是，听证会的群众代表就是十来个人，却代表了一千多万的广州市区常驻人口，能不能代表不知道，但只是太随便了，而且每次越听证越成功实行限制，按以往的经验，给市民的感觉就是一个假议题，假动作。

限制摩托车和电动车的历史不一样，限制摩托车是因为当时当街抢夺犯罪特别厉害才使用禁摩，但对正常的社会经济交往影响是很大的，不过现在看来也是对的，之少环境污染少了，乱停乱放少了，事故率直线下降。

而如今电动车的情况不一样。第一，它没有被人用来犯罪。第二，基本上电动车都是用来上班代步和拉点轻货。第三，对于经济发展有基础作用的低成本交通工具，我们可以管理和建设的指引，但不合适随意一刀切停掉，最终交通成本增加，其实也会转嫁到普通老百姓身上。

而对电动车进行正面指导和管理是必须的，比如遵守交通规则，比如，文明开车，严格按照路线指示行走，等等，其实可以管理，而不是一禁了事，成为了老百姓对政府的抱怨，可必呢？

为了政绩也好，为了公共安全也罢，真真切切的经济活动和群众出行不能被剥夺的，必须有小车的人不是满街都是，毕竟照顾关爱底层人民群众才是一个政府称职与否的最后评语。

希望广州市有关部门，先调查，找对策，想办法，本着人民为本，执政为民的思想，拓宽视野，才能完善为人民服务的宗旨。