秦plusdmi(试驾新款秦PLUS:不到十万买DM)
【有车以后 有车试驾】在刚刚过去的2022年,比亚迪秦PLUS DM-i毫无疑问是A级家轿市场上最亮的明星。尽管年度销量还没有登上第一的宝座,但已经数次从一些合资热门车型中抢下了月销量冠军的头衔。为了纪念这些阶段性的胜利,比亚迪推出了2023款的秦PLUS DM-i,并为它取名“冠军版”。
最“恐怖”的是,2023款车型的起售价格俯冲进了10万以内,入门版售价仅为9.98万元,且比亚迪官方表态,此款车型会全量供应,绝不藏着掖着。不要忘了,这可是一台混动车型,比亚迪“油电同价”的决心非常坚定,据官方数据,新款上市仅5天,订单就突破了2.5万辆。这次,“马路三大妈”们该颤抖了。
其实秦PLUS DM-i这款车大家都已经非常熟悉了,充满质感的外观设计,充足的内部空间,DM-i超级混动系统,智能座舱配置等等,都是它成功的秘诀,我们也不过多赘述,但2023款车型上有一些新推出的配置还是和大家简单聊一下。
2023款车型新增墨玉蓝配色,比亚迪表示,根据市场调研,发现国内消费者更青睐这种内敛大气的色彩,因此没有选择一些比较鲜艳抓眼的颜色,而是顺应市场需求,推出了这款深沉的蓝色。
内饰方面,2023款车型新增“暖阳棕”配色,这个色彩的选取也是希望为用户提供一个温暖的车厢氛围,坐进车内的时候产生温馨,舒适的通感,提升内饰的舒适性感受。
除了视觉上的焕新,2023款车型也在座椅配置上进行了有针对性的升级,座椅表面材质采用打孔工艺,座垫填充也更加厚实,承托性更佳。此外,目前主副驾座椅都配有加热功能,副驾座椅也升级了电动调节,实用性大大提升。
2023款车型升级了8.8英寸悬浮式液晶仪表,显像效果更清晰,车辆信息一目了然。智能配置方面,2023款车型目前搭载了最新的DiLink 4.0系统,在流畅度和功能性方面都有着更好的表现。实际体验过程中,语音助手的响应速度和识别准确率相比以往有了较大提升,驾驶时通过它去控制各项功能更加便捷。
不过,说了这么多,我认为秦PLUS取得成功的最关键因素还是DM-i超级混动系统,在大多数家庭以城市和郊区代步通勤为主的用车需求下,电动为主燃油为辅的动力形式能够带来非常优异的燃油经济性,可以说是省钱省心的能手。
那么它的“省”到底有多极致呢?今天,我们就来到了比亚迪的节油挑战赛现场,想知道用“黄金右脚”能让这部车跑出一个什么样的油耗成绩,点开下方视频一探究竟吧!
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