本田幼兽50（三年前骑过的本田幼兽CC110终于要到手了）

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先说说我为啥定车，说来话长，三年前和一酷爱摩托车的朋友去重庆玩，碰巧赶上重庆摩博会，我的驾照也是在他忽悠下考出来的，看到了国内首次展出的幼兽110和越野125，还有幸骑上去合影留念

，记得展会上各类摩托数不胜数，我是不管三七二十一，没人拦着就要上去骑一下，搞得我朋友很尴尬，说你咋这么不客气，管你公升车还是改装车，管你本田金翼还是哈雷戴维逊杜卡迪，更有众多国产车，也包括所谓的嘉陵coco，当时就发现coco的样车手把电线有脱落的迹象，前前后后骑了一大圈，给我拍照留影的朋友都烦了，结果一圈下来感觉最轻巧的就是幼兽110,一直想这车如果到了国内高低整一辆，因为我这个人其实胆小的一比，平时骑电瓶车都要被大妈超车，之前在泰国骑踏板还摔过一次，手臂胳膊鲜血淋漓，心有余悸，至于挡车 大排量 我想起考摩托驾照的时候，我每次换挡都很不适应，说白了就是自己手脚不协调，这应该是天生的， 但是心里面还是有个骑摩托车溜达的梦想，天气好的时候骑个小摩托慢悠悠的溜达溜达，随时随地可以停下欣赏风景，皮实耐造，不追求速度，也不上高速，更不会压弯飙车，还要有一点颜值，这不就是CC110吗？

然后3.30号,我那酷爱骑行的朋友给我发了幼兽110发售的消息，#小程序://汽车之家/3O768WT2ppIyH5t一看图片，这不就是我三年前骑上去合影的110吗？我又不会专门去越野，就是节假日休息的时候旁边遛遛弯，cross110在合适不过，13000元也在心里预期内，还是全球最低售价，想想自己马上50了，难得给自己买个喜欢的东西，再一搜新大洲本田官网，找到本地的经销商，

电话联系了一下，第三天也就是4.1号愚人节告诉我可以定了，

不送所谓的盲盒而是直接优惠500元送保养一次，我觉得比那些标价上午的盲盒实惠多了，至少在我看来盲盒成本300元有多余，最后多要了一次保养，定了绿色！

现在啥也不说了 就等车到手了！ 感觉幼兽这波销售拉满了弓，各地订单都不少，然后实体店样车却少的可怜，听说基本上一个省一台轮流展示！我们这里目前一台样车都没有，订车的时候老板看到我三年前骑CC110的图片说，你应该是我们这里最早骑上实车的，说实话他自己作为本田销售商也没见到实车！不过争取4月底能到第一批，就看看赶上能不能五一小长假溜达溜达了！

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