宝马5系混合动力(新车,|,“双肾”不变大,全新宝马5系有望6月发布,最快年内投产)
文:懂车帝原创 陈旭明
全新宝马5系标轴版 海外谍照
[懂车帝原创 产品] 近日,据海外媒体报道,新一代宝马5系(标轴版代号G60)有望于今年6月亮相发布,今年秋季在海外投产。按照以往宝马新车型更新节奏推测,国内销售的宝马5系长轴距车型最快也有望于年内上市。
届时,全新宝马5系将提供燃油、插电混动以及纯电动版本。作为参考,目前国产宝马5系长轴距版官方指导价为43.65万-56.25万元。
全新宝马5系标轴版 海外谍照
在售宝马5系长轴距车型
相信不少宝马5系潜在用户并不希望看到更大的“双肾”,目前的测试谍照已经可以让他们打消疑虑了。从图片来看,全新宝马5系不会采用类似全新宝马7系的“大鼻孔”格栅,仅将对LED头灯组进行更新,整体前脸的视觉效果并不会太“前卫”。
全新宝马5系标轴版海外谍照,采用新样式门把手
在售宝马5系长轴距车型
在车身侧面,全新宝马5系保持了在售宝马5系修长简洁的车身线条,采用内嵌式门把手以及更加修长的LED尾灯组,不过目前还难以辨别尾灯的完整点亮效果。同时,宝马车型标志性的C柱三角窗“霍氏弯角”又有新的演绎,类似于已发布的全新宝马7系。
全新宝马5系标轴版 海外谍照
全新宝马5系标轴版内饰 海外谍照
全新宝马5系标轴版内饰 海外谍照
内饰的变化也符合宝马最新的设计趋势,全新宝马5系将采用由液晶仪表和中控显示屏组成的“双联屏”,缩减原空调控制区域的实体按键,改为触控控制并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是规则的圆形,改为平底式造型,向全新宝马7系看齐。
图为宝马7系纯电动版i7 内饰官图
在动力部分,外媒预计全新宝马5系家族仍将提供丰富的动力总成供用户选择,并增加电气化动力车型比例,新车有望提供汽油、柴油等常规燃油版本,增加轻度混合动力、插电式混合动力以及纯电动版本。
2023款奥迪A6L
奔驰E级
目前在售这一代宝马5系(标轴代号G30,长轴代号G38)最早于2017年在国内上市销售,后续在2020年北京车展推出中期改款车型销售至今。今年将发布的全新宝马5系,将是其车系家族的第八代车型。伴随着汽车电气化趋势的发展,新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位,还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡。
目前在国内市场上,奥迪A6L、奔驰E级仍然是宝马5系的主要竞品。未来,宝马5系纯电动版到来后,蔚来ET7等新势力品牌车型或将是它不得不直面的对手。
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